{"id":6225,"date":"2021-11-01T15:09:26","date_gmt":"2021-11-01T13:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.one-it.ro\/blog\/?p=6225"},"modified":"2021-11-17T09:18:31","modified_gmt":"2021-11-17T07:18:31","slug":"criza-globala-de-stocuri-ajunge-si-pe-piata-de-echipamente-it-din-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.one-it.ro\/blog\/criza-globala-de-stocuri-ajunge-si-pe-piata-de-echipamente-it-din-romania\/","title":{"rendered":"Criza global\u0103 de stocuri ajunge \u0219i pe pia\u021ba de echipamente IT din Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n\n
\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n 4\/5 - (4 votes) <\/div>\n <\/div>\n

\"stocuri\"<\/h2>\n

Pia\u021ba de echipamente IT a \u00eenceput deja s\u0103 simt\u0103 limit\u0103rile de stocuri, iar situa\u021bia se poate extinde \u00een urm\u0103toarea perioad\u0103 pentru o serie larg\u0103 de produse IT. Vezi pe scurt ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 pe glob \u0219i ce consecin\u021be pot s\u0103 apar\u0103 pentru stocurile de echipamente IT de pretutindeni.<\/span><\/h2>\n

<\/h4>\n

La One-IT, am preg\u0103tit deja mai multe produse IT la ofert\u0103. Alege-\u021bi din timp ce ai nevoie \u0219i comand\u0103 c\u00e2t \u00eenc\u0103 mai sunt stocuri disponibile pe pia\u021b\u0103. \u27a1\ufe0f Vezi AICI<\/strong><\/a> <\/span>ofertele de Cr\u0103ciun.<\/span><\/h4>\n

Schimb\u0103rile produse pe pia\u021ba muncii globale, ca urmare a limit\u0103rii for\u021bei de munc\u0103 \u00een marile fabrici de componente \u0219i echipamente IT, au dus la o sc\u0103dere a capacit\u0103\u021bii de produc\u021bie \u0219i, prin consecin\u021b\u0103, la o criz\u0103 a stocurilor de echipamente IT \u00een toat\u0103 lumea. Iar aceast\u0103 situa\u021bie \u00eencepe s\u0103 se resimt\u0103 \u0219i \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cauzele?<\/strong><\/span><\/h3>\n

Criza transportului maritim<\/strong><\/span><\/h4>\n

Criza transportului maritim de m\u0103rfuri dinspre Asia c\u0103tre Europa \u0219i nu numai, duce la \u00eent\u00e2rzierea livr\u0103rilor \u0219i la cre\u0219terea costurilor finale. Mai \u021bii minte \u0219tirea cu nava de containere care a blocat Canalul Suez? \u00centreaga infrastructur\u0103 portuar\u0103 a fost cople\u0219it\u0103 \u00eentr-o perioad\u0103 foarte scurt\u0103 de timp.<\/p>\n

Un exemplu simplu \u0219i u\u0219or de \u00een\u021beles: lipsa de containere<\/strong> a condus la o cre\u0219tere a pre\u021burilor de \u00eenchiriere \u2013 anul trecut, costul mediu pentru \u00eenchirierea unui container de aproximativ 12 metri a fost de 1400 $, iar \u00een prezent a ajuns la peste 9500 $. Aceast\u0103 sum\u0103 variaz\u0103 \u00een func\u021bie de destina\u021bie. (Sursa<\/a>)<\/p>\n

Restric\u021biile de la grani\u021be cauzate de COVID-19<\/strong><\/span><\/h4>\n

M\u0103surile locale de carantin\u0103<\/strong> au dus la \u00eentreruperea activit\u0103\u021bii<\/a><\/strong> unor fabrici \u00een anumite regiuni ale lumii (\u00een special Asia). Iar restric\u021biile de la grani\u021be \u015fi cerin\u021bele de distan\u021bare social\u0103<\/strong>\u00a0au creat un haos total la nivelul lan\u021burilor de aprovizionare, duc\u00e2nd la \u00eent\u00e2rzieri de livrare \u0219i de produc\u021bie f\u0103r\u0103 precedent.<\/p>\n

Criza semiconductorilor \u2013 produc\u021bia de cipuri sub semnul \u00eentreb\u0103rii<\/strong><\/span><\/h4>\n

Criza semiconductorilor pune presiune pe marii produc\u0103tori de cipuri, care estimeaz\u0103 c\u0103 deficitul global de aprovizionare<\/strong>\u00a0se va prelungi p\u00e2n\u0103 \u00een 2022. (Sursa<\/a>) De\u0219i a fost ini\u021bial cauzat de \u00eenchiderea sau suspendarea activit\u0103\u021bii fabricilor din cipuri, acum c\u0103 produc\u021bia \u0219i-a mai revenit, situa\u021bia a continuat s\u0103 se \u00eenr\u0103ut\u0103\u021beasc\u0103. Cererea imens\u0103 \u015fi oferta insuficient\u0103 din aceast\u0103 perioad\u0103, au dus la un dezechilibru pe pia\u021ba de echipamente IT (\u00een special industriile mari consumatoare de cipuri \u2013 PC, smatphone, laptopuri, IoT etc.). Altfel spus, dependen\u021ba de tehnologie, <\/strong>\u00eent\u0103rit\u0103\u00a0 de mutarea activit\u0103\u021bii \u00een online, a crescut considerabil cererea pentru device-uri. Iar cipurile de care au nevoie gigan\u021bii IT, nu mai pot face fa\u021b\u0103 cererii imense.<\/p>\n

O posibil\u0103 alternetiv\u0103 este dat\u0103 de produsele refurbished<\/strong>, disponibile pe pia\u021b\u0103 \u0219i care ofer\u0103 o calitate apropiat\u0103 de echipamentele noi la pre\u021buri competitive.<\/p>\n

 <\/p>\n

Posibile solu\u021bii pentru comercian\u021bi?<\/strong><\/span><\/h3>\n

Companiile \u00eenc\u0103 se adapteaz\u0103 acestor schimb\u0103ri dramatice din pia\u021b\u0103 \u0219i caut\u0103 diverse porti\u021be de sc\u0103pare din aceast\u0103 criz\u0103, \u00een contextul \u00een care procesul de cump\u0103rare s-a mutat cu prec\u0103dere \u00een mediul online, unde cererea este masiv\u0103, cresc\u00e2nd \u0219i cererea de livr\u0103ri rapide.<\/p>\n

Pentru a reduce acest blocaj general, pe termen lung, anali\u0219tii sus\u021bin c\u0103 vom asista la reshoring<\/strong>, firmele dorind s\u0103-\u0219i g\u0103seasc\u0103 furnizorii mai aproape de loca\u021bia lor \u015fi, astfel, s\u0103 poat\u0103 satisface cererea \u0219i s\u0103 livreze \u00eentr-un timp relativ scurt.<\/p>\n

Un exemplu de adaptare este cel al grupului Coca-Cola Co. care, din cauza costului exorbitant al \u00eenchirierii containerelor maritime, a ajuns s\u0103 foloseasc\u0103 nave cargo (\u201ebulk carriers\u201d), utilizate de obicei pentru transportul de materii prime industriale. (Sursa<\/a>)<\/p>\n

Problemele scoase la iveal\u0103 de aceste crize aduc \u00een prim-plan nevoia de coordonare, pentru sporirea managementului \u00eentregului proces de produc\u021bie-aprovizionare-livrare \u0219i a digitaliz\u0103rii<\/a> \u00eentregului proces<\/strong>. (Sursa<\/a>)<\/p>\n

 <\/p>\n

Concluzie<\/span><\/strong><\/h3>\n

Deocamdat\u0103, firmele mari scot pe pia\u021b\u0103 stocurile disponibile \u00eens\u0103, pe m\u0103sur\u0103 ce cererea de m\u0103rfuri r\u0103m\u00e2ne la fel de mare, se a\u015fteapt\u0103 ca la sf\u00e2r\u0219itul anului \u0219i chiar \u0219i \u00een 2022,<\/span> s\u0103 existe un val de scumpiri \u00een toate \u021b\u0103rile care import\u0103 produse \u0219i componente IT <\/strong>(chiar \u015fi \u00een Rom\u00e2nia)<\/span>. Iar dac\u0103 vorbim de produsele care vor fi disponibile, acestea depind foarte mult de capacitatea de produc\u021bie de componente \u0219i de posibilitatea de transport \u0219i aprovizionare pe tot globul.<\/span><\/p>\n

Un lucru este cert: \u00eentregul proces de produc\u021bie-transport-aprovizionare este afectat de o mul\u021bime de factori \u0219i nu d\u0103 semne c\u0103 va fi rezolvat foarte cur\u00e2nd.<\/strong> De aceea, stocurile din acest moment sunt extrem de valoroase, iar achizi\u021bionarea echipamentelor IT \u00een urm\u0103toarea perioad\u0103 va fi din ce \u00een ce mai greu de realizat. \u00cen ultima parte a anului, c\u00e2nd cererea va fi extrem de mare, oferta va atinge un apogeu, iar produsele disponibile vor deveni mai scumpe \u0219i mai greu de g\u0103sit (chiar dac\u0103 \u00een acest moment, cu toate reducerile \u0219i ofertele existente pe pia\u021b\u0103, nu pare s\u0103 existe o problem\u0103 \u00een acest sens).<\/p>\n

 <\/p>\n

La One-IT, am atins acest subiect extrem de delicat \u0219i \u00een cadrul unei recente sesiuni live TECHtime: \u201eA\u0219tept\u0103ri vs. Realitate: Black Friday No Bullshit\u201d<\/strong> cu Cosmin D\u0103r\u0103ban de la Gomag \u0219i Nicolae On\u021biu (CEO & Fondator One-IT). Urm\u0103re\u0219te detalii inedite despre sezonul reducerilor de Black Friday \u0219i informa\u021bii despre criza de stocuri pe pia\u021ba de echipamente IT<\/strong>.<\/p>\n